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無(wú)錫市鑄造廠有限公司

錫鑄 - 65年歷史的鑄造品牌中國(guó)鑄造行業(yè)千家重點(diǎn)骨干企業(yè)

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當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 常見(jiàn)問(wèn)答
  • 07-222024

    球墨鑄鐵和鑄鐵的區(qū)別? 在工業(yè)制造領(lǐng)域,球墨鑄鐵和傳統(tǒng)鑄鐵是兩種普遍使用的鑄鐵材料。盡管它們都屬于鑄鐵家族,但在性能、應(yīng)用、加工工藝等方面卻存在顯著區(qū)別。理解這些差異,不僅有助于工程師在選擇材料時(shí)做出更明智的決策,也為生產(chǎn)制造、設(shè)計(jì)和維護(hù)提供關(guān)鍵性的指導(dǎo)。無(wú)錫鑄造...【查看詳情】

  • 04-302024

    離心鑄造適合哪些鑄件? 離心鑄造是一種常見(jiàn)的鑄造工藝,能廣泛應(yīng)用于不同類(lèi)型的鑄件。它具有高產(chǎn)量、高精度和高質(zhì)量的特點(diǎn),深受制造業(yè)的青睞。那么,離心鑄造適合哪些鑄件呢?本文將詳細(xì)介紹離心鑄造適用的鑄件類(lèi)型和其優(yōu)勢(shì)。【查看詳情】

  • 04-172024

    離心鑄造的適用哪些范圍? 離心鑄造是一種鑄造工藝,用于生產(chǎn)特定類(lèi)型的鑄件,其適用哪些范圍呢?【查看詳情】

  • 03-292024

    電機(jī)殼消失模鑄造工藝過(guò)程 電機(jī)殼消失模鑄造工藝是現(xiàn)代鑄造業(yè)生產(chǎn)電機(jī)殼常用的一種工藝,主要原理是將電機(jī)殼的尺寸形狀相似的泡沫模型粘結(jié)組合成模具,埋在干石英砂中,在負(fù)壓下澆筑,澆筑過(guò)程中使模具氣化,液體金屬占據(jù)模具位置,凝固冷卻后形成電機(jī)殼;而針對(duì)這一工藝過(guò)程控制是一個(gè)...【查看詳情】

  • 12-012023

    摩托車(chē)減震器鋁筒用什么材質(zhì)更好? 摩托車(chē)減震器內(nèi)筒是減震系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的部件,其材質(zhì)決定整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量,內(nèi)筒一般可選擇鋁合金、鋼鐵以及碳纖維材質(zhì)。 鋁合金材質(zhì)的減震器鋁筒是將鋁錠與其他金屬元素(如鋁、銅、錳、硅等)混合,再通過(guò)模鍛或擠壓工藝制造而成。鋁合金材質(zhì)的減震器鋁...【查看詳情】

  • 09-222023

    什么是離心鑄造?主要適用于什么鑄件? 離心鑄造就是將金屬液體注入高速旋轉(zhuǎn)的鑄型中,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力,使金屬液在離心力的作用下根據(jù)鑄型進(jìn)行填充,最后形成鑄件的一種鑄造技術(shù)?,F(xiàn)代,離心鑄造機(jī)已實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化、機(jī)械化,其應(yīng)用廣泛,技術(shù)成熟,尤其對(duì)生產(chǎn)盤(pán)環(huán)類(lèi)及管件類(lèi)鑄件非常普...【查看詳情】

  • 08-162023

    摩托車(chē)減震器結(jié)構(gòu)和工作原理 摩托車(chē)減震器屬于摩托車(chē)的關(guān)鍵部件。它的好壞直接影響摩托車(chē)的性能和消費(fèi)者的使用感受,也是判斷摩托車(chē)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。摩托車(chē)的減震器大多中筒體液壓減震器,是采用模具開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出來(lái)的,一些小廠采用的便宜的模具生產(chǎn)的減震器質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn),那...【查看詳情】

  • 07-272023

    樹(shù)脂砂鑄造的優(yōu)點(diǎn)是什么? 樹(shù)脂砂鑄件具有表面粗糙度小,尺寸精度高,品質(zhì)好的特點(diǎn)。要經(jīng)過(guò)配砂、制芯、做造型、熔煉、澆注、落砂、鑄件清理、舊砂回收處理、打磨加工、檢驗(yàn)等多道工藝流程。具體優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)如下:【查看詳情】

  • 05-062023

    摩托車(chē)減震器壽命一般是多久? 摩托車(chē)前減震器一般壽命為8萬(wàn)公里,后減震器相對(duì)前減震器使用壽命更長(zhǎng),一般為10萬(wàn)公里,不過(guò)減震器的實(shí)際更換時(shí)間不是固定的,因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛習(xí)慣和駕駛路況不一樣,對(duì)減震器損壞的程度也就不一樣,需要通過(guò)減震器的損壞程度來(lái)進(jìn)行判斷。【查看詳情】

  • 02-172023

    鋁活塞和鋼活塞哪種好? 鋁活塞和鋼活塞由于其用料不同所以存在差異,那么他們到底哪種更好呢?鋼活塞是否會(huì)完勝鋁活塞呢?鋼活塞具有哪些優(yōu)勢(shì)是鋁活塞很難達(dá)到的?求精新材料集團(tuán)的小編帶著這些疑問(wèn)一起來(lái)解答一下。【查看詳情】

  • 10-222022

    活塞環(huán)三隙是什么? 活塞環(huán)安裝時(shí)有三個(gè)間隙要測(cè)量,簡(jiǎn)稱(chēng)活塞環(huán)的三隙,一是開(kāi)口間隙(端隙),二是軸向間隙(側(cè)隙),三是徑向間隙(背隙)。端隙是指活塞環(huán)隨活塞裝入氣缸后,環(huán)在上止點(diǎn)時(shí)環(huán)的兩端開(kāi)頭的間隙。側(cè)隙是指環(huán)的厚度與活塞上相應(yīng)環(huán)槽寬度的差值。背隙是指活塞與活塞...【查看詳情】

  • 10-212022

    柴油機(jī)活塞環(huán)如何區(qū)分一二道? 柴油機(jī)活塞環(huán)共有三道環(huán),第一道環(huán)在最上面,靠近燃燒室的地方,叫做壓縮環(huán)第二道環(huán)在中間,叫做氣環(huán)。第三道環(huán)在最下面,叫做油環(huán)各錯(cuò)開(kāi)120度。那么如何區(qū)分一二道環(huán)呢?【查看詳情】

  • 10-092022

    活塞環(huán)種類(lèi)有哪些? 活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)安裝在活塞溝槽上的金屬環(huán),是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)重要組成部分,活塞環(huán)可以根據(jù)作用、斷面形狀以及材質(zhì)來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。【查看詳情】

  • 09-092022

    平頂活塞與凹頂活塞的區(qū)別? 一般活塞是圓柱形體,但根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件和要求根據(jù)頂部形狀可分為平頂活塞、凹頂活塞以及凸頂活塞和成型頂活塞。【查看詳情】

  • 08-242022

    發(fā)動(dòng)機(jī)缸套用什么材質(zhì)? 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套簡(jiǎn)稱(chēng)缸套,缸套的材料一般有球墨鑄鐵和合金鑄鐵,其要求硬度HB200以上,抗拉強(qiáng)度不低于200MP,這樣才會(huì)有很好的耐磨性,耐腐蝕性,耐高溫性。【查看詳情】

  • 08-182022

    活塞組件有哪些?都有什么作用? 作為內(nèi)燃機(jī)主要零部件,活塞組件主要有哪些呢,他們的主要作用又是什么呢?今天小編就來(lái)幫您整理一下。活塞組件主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿等零部件。 (1)活塞。它與氣缸蓋構(gòu)成燃燒室,工作原理是承受燃?xì)馀蛎泬毫?,通過(guò)活塞銷(xiāo)和連桿將動(dòng)力傳給曲軸...【查看詳情】

  • 07-222022

    氣缸套應(yīng)該怎么安裝以及安裝注意事項(xiàng)! 安裝氣缸套首先應(yīng)該區(qū)別氣缸套的類(lèi)別,是屬于干式氣缸套還是濕式氣缸套;如果外壁與缸體直接接觸不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,如果背面和冷卻水接觸的氣缸套就是濕缸套。【查看詳情】

  • 07-192022

    發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套分為哪幾種? 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套到底有哪幾種?發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套從特點(diǎn)分類(lèi):干式氣缸套,濕式氣缸套;發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套從材質(zhì)主要分為:高磷鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵比如鉻鉬銅鑄鐵、鉻鉬鎳銅鑄鐵、高鎳高鉬鑄態(tài)貝氏體鑄鐵等;【查看詳情】

  • 07-142022

    柴油機(jī)氣缸套主要有哪些功能? 很多客戶(hù)對(duì)于柴油機(jī)氣缸套的功能還不清楚,今天無(wú)錫鑄造廠小編給大家講解一下。首先需要了解氣缸的工作原理,氣缸是用來(lái)引導(dǎo)活塞做往返運(yùn)動(dòng)的圓筒形空間,它與氣缸蓋、活塞形成共同的燃燒室,工作時(shí)由于高溫、高壓燃?xì)庖约盎钊牟煌_\(yùn)轉(zhuǎn)容易造成氣缸表面的磨...【查看詳情】

  • 05-172022

    干式氣缸套和濕式氣缸套的區(qū)別 缸套是否能與冷卻水接觸,可分為干式缸套和濕式缸套1 、干式缸套的特點(diǎn)是外壁不直接與冷卻水接觸,壁厚一般為1-3mm。為了獲得與缸體間足夠的實(shí)際接觸面積,保證缸套的散熱和定位,缸套的外壁與其配合的氣缸體承孔的內(nèi)壁都有定的加工精度,兩者一般采用過(guò)盈配合...【查看詳情】

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